التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 378.78 and 511.353 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Consists of (6)gear, p/n 11014624, 1.078 inch diameter, matl: steel, alloy, qq-s-624: 4140, heat treatment: rockwell c33 to 38, quench and temper to hardness specified, final protective finish: manganese phosphatebase, mil-p-16232, type m, class 1; flangesubassembly, p/n 11014627-2, final protective finish: corrosion-resistingsteel not to be painted, clean and passivate, qq-p-35 (6) shaft, p/n 11014622-1, 0.659 inches long, 0.500 inches wide, matl: steel, alloy, qq-s-624: 4140, heat treatment: rockwellc23 to 32, quench and temper to hardness specified, final protective finish: manganese phosphate base, mil-p-16232, type m, class 1
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 11014628 | 2 | ZZ | 5 | 19200 |
| 11014628 | 9 | BF | 5 | 19205 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |