التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2.42 and 3.267 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2216-4-6S | 2 | AZ | 5 | 01276 |
| 10503872 | 2 | AZ | A | 56161 |
| L4574 70 | 2 | AX | 6 | 45152 |
| 1457470 | 2 | 9Z | B | 45152 |
| 11119 | 9 | BF | A | 62796 |
| S000069 | 9 | ZZ | D | 1EFH8 |
| 6405-06-04-O | 2 | ZZ | 1 | 5E240 |
| 6-1/4 F5OG-S | 2 | ZZ | 3 | 30780 |
| 6-1/4 F50G-S | 2 | ZZ | 3 | 93061 |
| 7565761-001 | 2 | ZZ | F | 13160 |
| 1457470 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| L4574 70 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| 1000656 | 2 | ZZ | D | 1EFH8 |
| 7565761 | 9 | ZZ | B | 13160 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |