التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1.96 and 2.646 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| J514 | 1 | AX | E | 81343 |
| 347/20926 | 2 | ZK | 2 | KC8A3 |
| 202702-6-4S | 2 | AX | E | 01276 |
| 6-4F50X-S | 2 | AX | E | 30780 |
| 6-4 070120CA | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 10011244 | 2 | ZZ | 5 | 61C19 |
| 102-1087 | 2 | AX | 6 | 65459 |
| 105956A | 2 | 9Z | B | 45152 |
| 6-4 F50X-S | 2 | ZZ | E | 1NHP0 |
| SAE J514 6-4 070120CA | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 11120 | 9 | AX | A | 62796 |
| 6-4F50X-S | 9 | AX | E | 98441 |
| 4-6 070120CA | 9 | AX | E | 81343 |
| 202702-6-4S | 2 | ZZ | 3 | 00624 |
| 105956A | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |