التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 23420.033 and 30626.197 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Consist of one duct aluminum alloy, ww-t-700/4, alloy 5052, temper o, 0.035 in. Thick, p/n 1128ec41172-15; one duct, aluminum alloy, ww-t-700/4, alloy 5052, temper o, 2.500 od, 0.035 in. Thick, p/n 1128ec41172-17; one orifice, p/n 1128ec41195-79; one beaded tube end, p/n gt12a; one duct tube end, p/n gt12c1-17-035; and insulation, p/n 1128ec41172-19; 9.380 o/a lg
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1128EC41172-9 | 2 | KZ | 6 | 26512 |
| 1128EC41172-9 | 2 | ZZ | 5 | 0BVP9 |
| 1128EC41172-9 | 2 | ZZ | 5 | 0R2T5 |
| 1128EC41172-9 | 2 | ZZ | 5 | 61174 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |