التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 201.74 and 272.349 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 112B5113-001 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 383K-1210-017 | 2 | ZZ | 5 | 66046 |
| 112B5113-601 | 2 | ZZ | 5 | 8U322 |
| 112B5113-G01 | 2 | AX | 6 | 03497 |
| 383K-1210 | 2 | ZZ | 6 | 8J322 |
| 383-1210-017 | 9 | ZZ | 5 | 66046 |
| 383K-1210 | 9 | ZZ | 5 | 66046 |
| 112B5113P-1 | 9 | AX | 6 | 01288 |
| 112B5113P1 | 9 | AX | 6 | 03497 |
| 112B5113P1 | 9 | AX | 6 | 24446 |
| 553E613PC70 | 9 | AX | 6 | 24446 |
| 533E613REV4PC70 | 9 | AX | A | 03497 |
| 112B5113-001 | 9 | AX | A | 03497 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |