التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 73.26 and 98.901 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 29JJ101-1 | 1 | ZZ | 5 | 09922 |
| 885C052415 | 1 | ZZ | 6 | 03956 |
| 70-459-1 | 2 | ZZ | 2 | 43608 |
| NT3001-85 | 2 | TX | 6 | 94375 |
| 121127-000 | 2 | TX | B | 81413 |
| 052415 | 2 | TX | 5 | 34228 |
| 3269-1 | 2 | TX | 5 | 60674 |
| 900272-3 | 2 | TX | 1 | 25693 |
| SL007-010 | 9 | TX | A | 41834 |
| 29JJ101-1 | 9 | TX | 6 | 24931 |
| 885C052415 | 9 | TX | 5 | 34228 |
| 1PC-90700 | 9 | TX | 5 | 74868 |
| 1209-23-M07 | 9 | TX | A | 91836 |
| 229335 | 9 | TX | 1 | 24805 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |