التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 5382 and 7038 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Head, outer; matl: alloy casting 4340, astm a732 grade 10q, heat treat torc 30 to 36; casting gas tight to 40 psig; protective finish: iron phosphate coat per tt-c-490, mthd i, type ii; dia 5 in.; lens opening; dia 1.750; housing upper drive; matl: cast al-bronze qq-c-390, cl954 type i, optional, type ii or type iii; casting meet rqmts of specification mil-c-6021, class 4 graded; window round: metric 51.0 dia; bevr=34.62; matl: optical glass, spec mil-g-174 grb type ks or equiv; support, mirror: matl: alum casting a356.0t6, qq-a-601; final protective finish: anodize per mil-a-8625, type ii, class 2, dyedblack; casting specification mil-c-6021, class 4; grade d; quality assurance rqmts 12266908 apply to this dwg
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 12266852 | 2 | BF | 1 | 19207 |
| 957F048052 | 2 | BF | 1 | 34228 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |