التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 8254.246 and 10794.014 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Between dfirst link end with grumman bushing gb10c7d16 2, line ream 0.4375-0.4385 after press fit, second end with grumman bushing bg10c10d19 2, line ream 0.6245-0.6255 after press fit; effective length: 4.580 in. ; end radius: 0.660 in. And 0.750 in. ; fork width: 1.713 in. And 4.723 in. ; fork span width: 0.704 in. And 3.503 in. ; fork depth: 0.968 in. ; connecting hole bushing location: both ends
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 123CSM1003-505 | 2 | ZZ | E | 26512 |
| 123CSM10033 | 9 | ZZ | A | 26512 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |