التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 15.52 and 20.952 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| S518C | 1 | CT | 3 | 40920 |
| SR2-5 | 1 | CT | 3 | 83086 |
| 28965-8-7S | 2 | ZZ | 3 | 40920 |
| 28965-8-7S | 2 | ZZ | 3 | 83086 |
| 124141-004 | 2 | ZF | 2 | F1688 |
| 28965-8-7S | 2 | KZ | 5 | 11599 |
| M0820 | 9 | CT | 3 | 43334 |
| SR2-5K25 | 9 | 9Z | 4 | 83086 |
| 28965-8-7S | 2 | ZG | 6 | C0297 |
| 124141-004 | 9 | ZF | 2 | F6103 |
| 28965-8-7S | 2 | ZZ | 3 | 50294 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |