التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 4554.264 and 5955.576 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Duct assembly-engine bleed air, air cond, turbine inlet, rh side; c/o: -11 transitio (1), -13 tube bend(1), 2082-58adapter(1), 2080-224 adapter(2), -15 tube bend(1), 4a90001-113a flange(1), 4a90001-105a flange(1), -17 insul cover(1), -18 insul cover(1), series 40295 support half(8), series 40336 collar(1), 12622-9 beaded tube(1) ; operating conditions: oper pressure 200 psig at 400 deg.F, proof pressure 300 psig at 400 deg.F, burst pressure 500 psig at 400 deg.F
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4A92015-105A | 2 | SB | 2 | 98897 |
| 12615-105A | 2 | SB | 2 | 70628 |
| 151182-105 | 2 | ZZ | 5 | 98769 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |