| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2135476 | 1 | ZZ | B | 7X677 |
| TC60-040PF | 2 | AX | B | 77220 |
| 7338985 | 2 | AX | B | 19207 |
| 130C040 | 2 | AX | B | 99267 |
| 1428P040 | 2 | AX | B | 53781 |
| L22878PF040 | 9 | AX | 6 | 76881 |
| TC60-040 | 9 | AX | 6 | 87978 |
| P335AX040 | 9 | AX | B | 76255 |
| A911P040 | 9 | AX | B | 87848 |
| 7538294 | 9 | AX | 1 | 19207 |
| 2135476 | 9 | AX | B | 23862 |
| 1428P040 | 1 | ZZ | B | 45225 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |