التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2166.983 and 2833.747 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 150682-0001 | 2 | ZZ | 5 | 06481 |
| 3041 | 2 | 9Z | 2 | 24022 |
| 150682-1 | 9 | TX | 5 | 06481 |
| 150682-1 | 9 | 9Z | 5 | 1DF03 |
| L5446-1 | 2 | 9Z | 6 | 51719 |
| 4868 | 9 | TX | 5 | 27834 |
| 150682-1 | 9 | TX | 5 | 42099 |
| DX100-SERIES | 9 | TX | 5 | 44523 |
| 24715 | 9 | TX | 5 | 99899 |
| L5446-L | 9 | ZZ | 5 | 51719 |
| LL1136-1 | 9 | TX | A | 16798 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |