التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 43951.375 and 57474.875 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Crankpin journal od 6.745/6.747 in.; main bearing journal od 7.994/7.996 in.; matl-metal; lower crankshaft has 8 throws/9 main journals, also includes the following: stud, pump flex. Drive p/n 16701751, nut, pump flex. Drive p/n 81328501 dim. 5/8-18 4 ea, lockwire, pump flex. Drive stud p/n 90300001 dim. No. 15x10 2 ea, key, pump flex. Drive p/n 81338702 dim. 1-1/4 x 1/2 x 4-1/8 1 ea
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 16603902 | 2 | XF | 6 | 82796 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |