التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2.4 and 3.24 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10N48 | 2 | CX | 4 | 30367 |
| 10N48 | 2 | ZK | 4 | KF819 |
| 10N48 | 9 | CX | 4 | 36346 |
| 03390753 | 2 | ZA | 6 | Z8X80 |
| 10N48 | 2 | CX | E | 14011 |
| 10N48 | 2 | CX | E | 51120 |
| 17006 | 9 | CX | 4 | 14001 |
| 10N48 | 1 | 9Z | 6 | U0WT3 |
| WT0331 | 1 | 9Z | 6 | U0WT3 |
| 03390753 | 2 | ZA | 6 | ZD484 |
| 03390753 | 9 | ZA | 6 | ZR910 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |