التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 140 and 189 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 174A7611G1(OLD) | 1 | HX | 3 | 02989 |
| 174A7611G1 | 1 | HX | 3 | 02989 |
| 177B3815PC52AND66 | 1 | HX | C | 02989 |
| 187B9136LISTNO5B,20B | 1 | HX | C | 02989 |
| 157B9559PC4B | 1 | HX | C | 02989 |
| 202B5048PC5B,6B | 1 | HX | C | 02989 |
| 229B3459PC6B | 1 | HX | C | 02989 |
| 229B3469PC6B | 1 | HX | C | 02989 |
| 11K3447 PC.67,69 | 1 | HX | C | 24374 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |