التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 4135.404 and 5407.836 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
C/o protective shunts p/n t22285000-sh-1; torque assembly aid p/n t2280670-ata-1; potting tool p/n 87001048-pgmd; shunt o/a dim: 0.750 in. Lg., 0.250 in. Thk; wt: 0.1 lb; matl: 1010 cold roll steel; finish: black oxide; torque aid o/a dim: 6.000 in. Lg., 0.250 in. Hex at one end, 0.035 in. Hex at other end; wt: 0.1 lbs; matl: steel; finish: natural; potting tool o/a dim: 1.600 in. H.; 2.000 in. Dia.; wt: 0.1 lbs; matl: delrin; finish: natural
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 17G140115-1 | 2 | ZZ | 3 | 88277 |
| 17G140115-1 | 2 | ZZ | 3 | 88277 |
| 17G140115-1 | 2 | ZZ | 3 | 88277 |
| 17G140115-1 | 2 | ZZ | 3 | 88277 |
| 17G140115-1 | 2 | ZZ | 3 | 88277 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |