التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 932.96 and 1259.496 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1801170SPERRY | 1 | ZZ | 5 | 3BMV1 |
| 18-55-80 | 2 | ZZ | 5 | 67245 |
| IGD-001 | 2 | CX | 5 | 40968 |
| 177-009 | 2 | CX | B | 19710 |
| 18GRD-AC1-C6 | 2 | CX | B | 10112 |
| U-219203 | 2 | CX | B | 82686 |
| 1801170 | 2 | HD | B | 03956 |
| BS-82686-U-219203 | 9 | ZK | 2 | K0577 |
| 1801170SPERRY | 9 | HD | B | 90012 |
| 18GD-C6-003 | 9 | CX | B | 66562 |
| 117-009 | 9 | CX | B | 19710 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |