التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 70.9 and 95.715 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1802B | 2 | ZZ | 5 | 0AT62 |
| 1802B | 9 | AX | 5 | 93236 |
| 91028PC243 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 91013PC243 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 91220PC265 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 91313PC243 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 93028PC243 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 91328PC243 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 93013PC243 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 93078PC243 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 93063PC243 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |