التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.14 and 0.189 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 184180 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 1848180 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 184180 | 2 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| 1848180 | 2 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| 675896 | 2 | XX | X | 34623 |
| R11F9 | 2 | XX | X | 72850 |
| F3004 | 2 | XX | X | 72850 |
| 10051 | 2 | XX | D | 78640 |
| EB8506 | 2 | XX | X | 05415 |
| A1578 | 2 | XX | X | 34623 |
| 184180 | 9 | XX | X | 16764 |
| 1848180 | 9 | XX | X | 16764 |
| GPW11377 | 9 | XX | X | 23040 |
| 184180 | 9 | XX | X | 24617 |
| 1848180 | 9 | XX | X | 24617 |
| EB8506 | 1 | ZZ | 5 | 556A6 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |