التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1.7 and 2.295 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Plastic housing
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1942-F1 | 1 | ZZ | 3 | 01121 |
| D1500857 PC-12 | 1 | ZZ | 3 | 0EUT9 |
| D1500859 PC-12 | 1 | ZZ | 3 | 0EUT9 |
| D1500860 PC-12 | 1 | ZZ | 3 | 0EUT9 |
| D1500861 PC-12 | 1 | ZZ | 3 | 0EUT9 |
| D1500863 PC-11 | 1 | ZZ | 3 | 0EUT9 |
| D1500864 PC-11 | 1 | ZZ | 3 | 0EUT9 |
| A-34387-113 | 1 | ZZ | 5 | 13841 |
| 1492-F1 | 2 | CX | 5 | 01121 |
| 109432-009 | 9 | CX | 5 | 18338 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |