التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 58.78 and 79.353 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| JK91-1 | 1 | ZZ | 5 | 1PQF4 |
| BJ74-9 | 1 | ZZ | 6 | 80070 |
| A33732 | 2 | ZK | 4 | K0967 |
| 146452-005 | 9 | TX | B | 91417 |
| BJ-74-2 | 9 | TX | 3 | 14949 |
| BJ74-9 | 2 | TX | 6 | 14949 |
| 229675-154 | 9 | TX | B | 24805 |
| JK91-1 | 9 | TX | 6 | 36378 |
| 1992-1-9 | 9 | TX | A | 91836 |
| 720356-1 | 9 | TX | E | 05869 |
| 229371 | 9 | TX | 1 | 24805 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |