التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 56.64 and 76.464 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 48-P10997D001 | 1 | ZZ | 5 | 1VPW8 |
| C1-28Z | 2 | ZZ | 5 | 0NY61 |
| C1-28Z | 2 | ZZ | 4 | 0PJR2 |
| C1-28Z | 2 | ZZ | 4 | 83781 |
| PT8659 | 9 | TX | 5 | 01281 |
| C1-28Z | 9 | TX | 5 | 58135 |
| CD3579 | 9 | ZZ | 5 | 58135 |
| 48-P10997D001 | 9 | ZZ | B | 94990 |
| 1C1-28Z | 9 | TX | 5 | 83718 |
| SRF3663 | 9 | ZZ | 5 | 04713 |
| C1-28Z | 9 | TX | 6 | 50155 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |