| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1NA3-31 | 1 | XX | C | 85578 |
| 8179-1NA3-31 | 1 | HX | C | 85578 |
| 9054-6 | 1 | HX | C | 85578 |
| 8179 | 2 | HD | 1 | 85578 |
| 8179D | 2 | HD | 1 | 85578 |
| 9055PC6 | 2 | HD | 1 | 85578 |
| 1NA3-31 | 1 | XX | C | 85578 |
| 8179-1NA3-31 | 1 | HX | C | 85578 |
| 9054-6 | 1 | HX | C | 85578 |
| 8179 | 2 | HD | 1 | 85578 |
| 8179D | 2 | HD | 1 | 85578 |
| 9055PC6 | 2 | HD | 1 | 85578 |
| 1NA3-31 | 1 | XX | C | 85578 |
| 8179-1NA3-31 | 1 | HX | C | 85578 |
| 9054-6 | 1 | HX | C | 85578 |
| 8179 | 2 | HD | 1 | 85578 |
| 8179D | 2 | HD | 1 | 85578 |
| 9055PC6 | 2 | HD | 1 | 85578 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |