التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 194.5 and 262.575 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1W4999 ITEM 5 | 1 | AX | 6 | 11083 |
| 1W5016 | 1 | AX | 6 | 11083 |
| 1052508 | 2 | ZZ | 6 | 11083 |
| F2619-000736 | 2 | ZT | 9 | SZ003 |
| 489944C91 | 2 | AX | E | 89346 |
| 4N2511 | 2 | ZK | 2 | U3363 |
| 4N2511 | 9 | AX | 6 | 11083 |
| 6N6800 | 9 | AX | 6 | 11083 |
| 4W0788 | 9 | ZZ | 6 | 11083 |
| 9S8617 | 9 | AX | E | 11083 |
| 4W788 | 9 | AX | F | 11083 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |