Terminal
التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.3 and 0.405 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2-520183-4 | 1 | TU | F | 00779 |
| 2-520184-4 | 1 | TU | F | 00779 |
| 50300FT1 | 1 | 48 | 5 | 14726 |
| 2-520264-2 | 1 | TU | 5 | 00779 |
| J03-0001-026 | 1 | TU | 5 | 14304 |
| 95643231 | 1 | TU | 5 | 59661 |
| 2HG377 | 1 | ZZ | 5 | 45152 |
| CE304765 | 2 | ZK | 4 | U3695 |
| 505300FT1 | 2 | 48 | 5 | 14726 |
| SO5300F | 2 | 9Z | F | 14726 |
| SO5300F | 2 | ZZ | 5 | 0FW39 |
| 1A20605H02 | 2 | ZZ | 2 | 97942 |
| 13230E6231-1 | 9 | ZZ | A | 97403 |
| 210555-032 | 9 | 9Z | 2 | 32274 |
| SO5300F | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |