التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 3.46 and 4.671 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| J530 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 619PN | 1 | PA | 5 | 70411 |
| 3300X8X6 | 1 | ZZ | 5 | 01276 |
| 208P-8-6 | 1 | AX | E | 93061 |
| 3817307 | 1 | ZZ | D | 45152 |
| SAE J530 8-6 130138B | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 119B1-2X3-8 | 9 | AX | E | 30327 |
| 3300X8X6 | 9 | AX | E | 79470 |
| 3308X6 | 9 | AX | E | 79470 |
| 3308X6 | 9 | ZZ | 5 | 01276 |
| 444114 | 9 | AX | 6 | 24617 |
| 208P-8-6 | 9 | AX | E | 98441 |
| 9905390 | 9 | PA | 1 | 63734 |
| 3817307 | 2 | ZZ | D | 75Q65 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |