التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 841.18 and 1135.593 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 209-010-497 | 2 | ZZ | A | 97499 |
| ADYE10-301 | 1 | ZZ | 5 | 15860 |
| KBDE10-25 | 1 | ZZ | 5 | 97613 |
| YTM-256 | 1 | ZZ | 5 | 77896 |
| 209-010-497-1 | 2 | ZZ | 5 | 15860 |
| 209-010-497-001 | 2 | ZZ | 5 | 97499 |
| 209-010-497-1 | 2 | ZZ | 5 | 97613 |
| DM10-14B1503 | 9 | KE | 5 | 77896 |
| AM2007-DHS | 9 | ZZ | 5 | 15860 |
| 209-010-497-1 | 9 | ZZ | A | 97499 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |