التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 6670.716 and 8723.244 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2101246-18-1 | 2 | ZZ | 5 | 7X664 |
| 822601-503 | 2 | ZZ | 2 | 0EUB8 |
| 2101246-18-1 | 2 | ZZ | 4 | 70210 |
| A114520-537 | 2 | ZZ | A | 88277 |
| 1377-WA96 | 9 | ZZ | 9 | 99999 |
| 822601-503 | 9 | ZZ | 5 | 06331 |
| 28700-18 | 9 | ZZ | D | 24576 |
| 2101246-18-1 | 2 | ZZ | 5 | 7X664 |
| 822601-503 | 2 | ZZ | 2 | 0EUB8 |
| 2101246-18-1 | 2 | ZZ | 4 | 70210 |
| A114520-537 | 2 | ZZ | A | 88277 |
| 28700-18 | 9 | ZZ | D | 24576 |
| 822601-503 | 9 | ZZ | 5 | 06331 |
| 1377-WA96 | 9 | ZZ | 9 | 99999 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |