التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 4.4 and 5.94 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4H1854 | 1 | ZZ | 6 | 11083 |
| 1948529 | 2 | ZZ | B | 077S2 |
| 019-00006-11 | 2 | AX | 6 | 59556 |
| 1948529 | 2 | ZZ | 6 | 0FW39 |
| A42199 | 2 | AX | B | 10988 |
| K-500-CH-0589 | 2 | AX | E | 59556 |
| 2132 1948529 | 2 | AX | E | 89619 |
| 72083 | 9 | AX | 6 | 95097 |
| 1945472 | 9 | 9Z | 5 | 16764 |
| 1948529 | 9 | AX | B | 16764 |
| 1945472 | 9 | ZZ | 6 | 077S2 |
| 1948529 | 9 | ZZ | 6 | 15434 |
| 2920000344216 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 1948529 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |