التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 18.32 and 24.732 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 430840 | 1 | ZZ | 5 | 77237 |
| 691028 | 2 | ZZ | 6 | 08645 |
| 290568 | 9 | ZK | 2 | K5261 |
| 2213-1 | 2 | XX | X | 60361 |
| 65469 | 9 | XX | X | 43600 |
| 430840 | 9 | ZZ | 6 | 40152 |
| 430840 | 9 | XX | X | 12603 |
| 293454 | 9 | SB | 5 | 08645 |
| 290568 | 9 | XX | X | 08645 |
| 65431 | 9 | XX | X | 08645 |
| PLP290568 | 9 | XX | X | 08645 |
| FL1000G290568 | 9 | AX | 5 | 30898 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |