التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.72 and 0.972 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
0.12 in. Thk; 0.35 in. Dia
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2414758 | 2 | TX | 1 | 10001 |
| 10545293 | 2 | BF | 1 | 19200 |
| 838-0001 | 2 | CT | 5 | 93742 |
| SC20917 | 2 | TX | 5 | 27965 |
| 926C148P1 | 2 | TX | 5 | 89954 |
| 4587296-1 | 2 | ZZ | 5 | 31550 |
| A10067DAP | 9 | BF | 5 | 07047 |
| B57L0006 | 9 | 9Z | 5 | 12464 |
| 4587296-1 | 9 | TX | 5 | 28528 |
| 7620946P6 | 9 | BF | 5 | 03508 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |