التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 8.34 and 11.259 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 16789-V | 2 | CX | 1 | 81312 |
| 004-1008 | 1 | CX | 4 | 98291 |
| 1100R-59-0519 | 2 | CX | E | 18310 |
| 004-1008-47-9 | 2 | CX | F | 98291 |
| 162-658 | 2 | CX | 6 | 12615 |
| 1100R59 | 2 | CX | 6 | 18310 |
| 2503521-19 | 2 | CX | 1 | 07187 |
| SOS-30 | 9 | CX | 6 | 04013 |
| 6004-1008-00-0-439 | 9 | CX | 1 | 05276 |
| 10132278 | 9 | WF | 9 | A486G |
| RST-SM-16L5 | 9 | CX | F | 98291 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |