التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1212.88 and 1637.388 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 25504-36Y11MCG | 2 | ZZ | 5 | 52159 |
| 7245940 | 2 | ZZ | 5 | 53711 |
| 25504-36Y11MCG CP | 2 | ZZ | B | 52159 |
| 25504-36Y11MCG | 1 | ZZ | 5 | 1RZM1 |
| 7245940 CP | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
| 25504-36Y11MCG | 1 | ZZ | 5 | 5X318 |
| 25504-36Y11MC GCPCP | 2 | ZZ | 5 | 1RZM1 |
| 25504-36Y11MCG CPCP | 2 | ZZ | 6 | 03950 |
| 7245940 CPCP | 2 | ZZ | 6 | 03950 |
| 7245940CP | 2 | ZZ | 6 | 03950 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |