التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1.96 and 2.646 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Nut, 3/8-nf phc type 8
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 25523R1 | 2 | ZZ | 5 | 338X5 |
| 25523R1 | 2 | ZZ | 5 | 45RP7 |
| 120369 | 2 | ZZ | 5 | 89346 |
| 25523R1 | 2 | ZZ | 5 | 89346 |
| 06035J0R7BBT | 2 | ZZ | 4 | 04222 |
| 103026 | 2 | ZZ | 5 | 0SAT8 |
| 103026 | 2 | ZZ | 5 | 5SG66 |
| 103026 | 9 | KZ | 5 | 29510 |
| 25523R1 | 9 | KZ | 5 | 29510 |
| H16 | 9 | ZZ | 5 | 29510 |
| 25523R1 | 9 | ZZ | 5 | 0SAT8 |
| 214441 | 9 | ZZ | 5 | 92679 |
| 25523R1 | 9 | ZZ | 5 | 92679 |
| 214441 | 9 | ZZ | 5 | 31007 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |