التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 11.34 and 15.309 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FF-B-187 | 1 | ZZ | E | 81348 |
| M86647 | 1 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 101725 | 2 | KZ | 5 | 05415 |
| 181301-3 | 2 | ZZ | 5 | 61724 |
| M86647 | 2 | CT | 3 | 60038 |
| 209MDV1 | 2 | CT | 5 | 05415 |
| 262-B ITEM 14 | 2 | KZ | 5 | 62034 |
| M86647 | 9 | CT | 3 | 78500 |
| 4922L | 9 | KZ | 5 | 79410 |
| 101725 | 1 | ZZ | 5 | 556A6 |
| 209MDV1 | 1 | ZZ | 5 | 556A6 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |