التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 94.46 and 127.521 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2685 | 2 | ZZ | 5 | 0HYJ6 |
| 42685 | 2 | ZZ | 5 | 79396 |
| CD1628500-827 | 2 | AX | B | 00736 |
| PA1937 | 2 | AX | 6 | 12658 |
| ARM727 | 2 | AX | 6 | 12695 |
| AF2873 | 2 | AX | 6 | 64829 |
| CA1524SY | 2 | AX | 6 | 73370 |
| 702673C1 | 2 | ZZ | 6 | 0SAT8 |
| 702673C1 | 9 | AX | 6 | 29510 |
| 2685 | 9 | ZZ | 5 | 050Q3 |
| AF-909 | 9 | AX | 6 | 33457 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |