التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2.08 and 2.808 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ASMEB16.3 | 1 | ZZ | E | 05047 |
| 120280 | 1 | AX | 6 | 21450 |
| QMR2-11-15 | 1 | AX | B | 22638 |
| 1021-060 | 1 | AX | E | 72423 |
| 221-692 | 1 | AX | E | 10988 |
| M481 | 1 | AX | 6 | 11568 |
| 427795 | 9 | AX | A | 35311 |
| WWP521 | 9 | AX | E | 03958 |
| 269-302 | 9 | AX | 6 | 17651 |
| 3262-134 | 9 | AX | 6 | 10042 |
| 221-423 | 9 | AX | 6 | 10988 |
| X6T | 9 | AX | 6 | 80195 |
| EE42307 | 9 | AX | E | 45152 |
| WWP521 | 9 | AX | E | 81348 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |