التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1.56 and 2.106 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10A1619 | 2 | AX | 6 | 95201 |
| 235562 | 2 | AX | B | 06853 |
| 8F1534 | 2 | AX | B | 11083 |
| 7050032 | 2 | AX | 6 | 19207 |
| 12040P11 | 2 | AX | 6 | 27618 |
| 143147R1 | 2 | AX | 6 | 92679 |
| 361M | 9 | AX | 6 | 56442 |
| BB-29123 | 9 | AX | 6 | 56442 |
| 280159 | 9 | AX | 6 | 08683 |
| 398477 | 9 | AX | 6 | 65282 |
| 807553 | 9 | AX | F | 02280 |
| 807553 | 9 | AX | F | 49185 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |