التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 20.4 and 27.54 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2833012 | 1 | AX | F | 86403 |
| 2502165 | 1 | AX | 6 | 12204 |
| 2833012 | 1 | AX | 6 | 12204 |
| 2000 | 1 | AX | 6 | 70082 |
| 12022 | 1 | AX | 6 | 81834 |
| 1279813 | 2 | AX | 6 | 12204 |
| HR2 | 2 | AX | 6 | 14939 |
| 656-00-100 | 2 | AX | 6 | 70418 |
| 105-2308 | 9 | AX | 6 | 75175 |
| 1279813 | 9 | XX | X | 01530 |
| 656 | 9 | AX | 6 | 70418 |
| 460 | 9 | AX | 6 | 80753 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |