التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.4 and 0.54 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| W5328082PC9 | 2 | XX | X | 24446 |
| W5328093PC9 | 2 | XX | X | 24446 |
| W5939500PC9 | 2 | XX | X | 24446 |
| W8008065PC12SH1 | 2 | XX | X | 24446 |
| WW5999045PC12SH1 | 2 | XX | X | 24446 |
| WW5999810PC9 | 2 | XX | X | 24446 |
| WW5999812PC9 | 2 | XX | X | 24446 |
| WW8679220PC12SH3 | 2 | XX | X | 24446 |
| 292-63-0500PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 292-63-0501PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 292-63-801ALT1PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 292-63-802ALT1PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 418-4105-471945ALT2PC12SH3 | 2 | XX | X | 80064 |
| 212-63-0137ALT3PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 212-63-0138ALT3PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 212-63-0110PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 212-63-0111PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 212-63-0113PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 212-63-0114PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 212-63-150ALT3PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 212-63-151ALT2PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 228-63-0456PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 228-63-0457PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 236-63-107ALT3PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 236-63-108ALT2PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 236-63-400PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 236-63-401PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 236-63-436PC12SH1 | 2 | XX | X | 80064 |
| 253-63-0131PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 253-63-0132PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 253-63-105ALT3PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| 253-63-106ALT2PC9 | 2 | XX | X | 80064 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |