التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 3.32 and 4.482 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Cross-sectional shape style: 116 irregular shape from old fiig a03200
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2C2813 | 2 | XX | X | 02614 |
| F3C10073 ITEM 6 | 2 | KZ | 5 | 99517 |
| 54-94-7016 | 2 | KZ | 5 | 99517 |
| V3D10076 ITEM 20 AND 21 | 2 | KZ | 5 | 99517 |
| 1-57697 | 9 | AX | 5 | 16662 |
| 66-2C2813 | 9 | AX | 5 | 16662 |
| H3-2C2813 | 9 | AX | 5 | 16662 |
| 57697 | 2 | ZZ | 5 | 04627 |
| 0647016 | 9 | CX | 5 | 20149 |
| 57697 | 9 | XX | X | 30076 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |