التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1019.68 and 1376.568 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Consists of: shaft, steel qq-s-763; bracket, bronze mil-b-18343; bearing sleeves pressure angle 20 degrees; bevel gear 3, brass mil-c-895, 24 teeth, 32 diametral pitch, pressure angle 20 degrees; shaft, steel qq-s-633; studscrews, steel 4-40 unc; gear spur, brass mil-c-895, 32 teeth, 32 diametral pitch pressure angle 20 degrees
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2DY2 | 2 | ZZ | 5 | 12763 |
| DL-13200-1 PIECE 115T121X123 | 2 | ZZ | 5 | 12763 |
| DL-13200-1 PIECE 115T121X123 | 9 | AX | E | 20049 |
| 2DY2 | 9 | AX | E | 20049 |
| DL-13200-1 | 9 | AX | A | 20049 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |