التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.56 and 0.756 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2HG350 | 1 | ZZ | 5 | 45152 |
| 49-4307 | 2 | TX | 5 | 81640 |
| B43047 | 2 | ZK | 2 | K0967 |
| A65050-2415 | 2 | ZK | 2 | U4338 |
| 172-8TRMLN701-89BLK | 2 | TX | 5 | 15819 |
| 15PA90-4BK | 2 | TX | 5 | 91929 |
| 7-172-000011 | 2 | ZZ | B | 0MKW7 |
| 8812900001-1 | 2 | TX | 1 | 57057 |
| A65050-2415 | 9 | ZK | 2 | K1384 |
| 7-172-000011 | 9 | TX | B | 12361 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |