التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.3 and 0.405 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2HP | 1 | AX | E | 97576 |
| 47991 | 1 | AX | E | 13841 |
| 232999 | 1 | AX | B | 06853 |
| 444613 | 1 | AX | 6 | 30379 |
| 444613 | 1 | AX | A | 97907 |
| J531 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 444613 | 1 | AX | 6 | 24617 |
| 049-90010-28 | 1 | AX | 6 | 59556 |
| 444613 | 1 | AX | 6 | 92679 |
| 30891 | 1 | ZZ | 6 | 97370 |
| 3828 | 1 | ZZ | 6 | 97370 |
| 2 130109EC | 2 | ZZ | E | 81343 |
| 1007-2 | 9 | AX | E | 14569 |
| 4730008445721 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |