التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 70.7 and 95.445 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| NEOFAB-2 | 1 | AX | E | 16632 |
| IT 101 | 1 | AX | E | 26831 |
| FLEXFLYTE L-1 | 1 | AX | E | 30299 |
| 1847430-436 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
| CEETS-12-216-8 | 2 | AX | E | 21868 |
| NA0702-436 | 2 | AX | E | 56232 |
| D1934-36 | 2 | AX | E | 75345 |
| 3-1664-24-216-8 | 2 | AX | E | 70628 |
| WC031-3.00-216-8 | 2 | AX | E | 70628 |
| FT-234-12-108 | 2 | AX | F | 30299 |
| 0702 | 9 | AX | A | 56232 |
| T-24-432-16 | 9 | AX | E | 61463 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |