التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 71.6 and 96.66 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 303-121-150K | 1 | ZZ | 5 | 15920 |
| 303-61H153J | 1 | ZZ | 5 | 79318 |
| 1069467-1 | 2 | TU | 5 | 28527 |
| B1069467-1 | 2 | TX | 1 | 28527 |
| B1069467-1 | 2 | TX | 1 | 98738 |
| 303-121H1503J | 9 | TX | 5 | 0EBU2 |
| 303-121H150K0HMSP0RM5PCT | 9 | TX | 5 | 0EBU2 |
| 303-121H1503J | 9 | TX | 5 | 94271 |
| 303-121H150K0HMSP0RM5PCT | 9 | TX | 5 | 94271 |
| 303-61H154J | 9 | XX | B | 79318 |
| 1069467-1REVA | 9 | XX | X | 28527 |
| 303-61H154J | 9 | XX | X | 79318 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |