التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 5.02 and 6.777 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 235-7404P26 | 1 | 48 | 5 | 49956 |
| 30D357G016DH2 | 1 | 48 | 5 | 56289 |
| E306-10-407 | 1 | TX | 5 | 84411 |
| 500D357G016DH7 | 1 | ZZ | 6 | 56289 |
| TE-1166 | 1 | ZZ | 6 | 56289 |
| 0180-2216 | 2 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| 30D357G016DH2-DSM | 9 | TX | 3 | 56289 |
| 30D357G016DH4 | 9 | TX | 3 | 56289 |
| 30D357G016DH9 | 9 | TX | 3 | 56289 |
| 30D357G016DH2 | 2 | TX | D | 0P569 |
| 0180-2216 | 9 | TX | 5 | 28480 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |