التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2892.86 and 3905.361 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 314857 | 2 | ZZ | 6 | 93232 |
| 314857 | 2 | AX | 6 | 10171 |
| 314857 | 2 | ZZ | 6 | 1W383 |
| KMC-314857 | 2 | AX | 6 | 30828 |
| 1C-4355PC8-1 | 2 | ZZ | 6 | 1W383 |
| 1C-4355PC8-1 | 2 | AX | 6 | 10171 |
| 1C-4355PC8-1 | 2 | ZZ | 6 | 93232 |
| SPI-314857 | 9 | AX | 6 | 64177 |
| 1C-4355PC8-1 | 1 | ZZ | 6 | 0UBG9 |
| 314857 | 1 | ZZ | 6 | 0UBG9 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |