التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 6.88 and 9.288 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 321-0275-00 | 2 | TX | B | 80009 |
| MFF1816G71500F | 9 | TX | 3 | 91637 |
| CMF-55-116 7151F T-0 | 2 | ZZ | 5 | 91637 |
| CT55 7.15K 1PCT | 9 | TU | 5 | 24546 |
| CRB25 FXE 7K15 | 9 | TU | 5 | 57668 |
| NA55D7151F | 9 | TX | 5 | 24546 |
| 321-0275-00 | 9 | TX | 5 | 59873 |
| CEAD71500F | 9 | TX | 5 | 07716 |
| 5043ED7K150F | 9 | TU | 5 | 19701 |
| CMF55116G71500F | 9 | TU | 5 | 91637 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |