| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3249712 | 2 | ZG | 5 | 55380 |
| NX14325PC77 | 2 | XX | X | 72915 |
| 81125S41-21099ALT2PC1 | 2 | XX | X | 80064 |
| 81125S41-21099ALT2PC7 | 2 | XX | X | 80064 |
| DD445S6100-883PC77 | 2 | XX | X | 80064 |
| DD453S61-01308PC77 | 2 | XX | X | 80064 |
| S6100-10071PC77 | 2 | XX | X | 80064 |
| SS198S41-0575PC77 | 2 | XX | X | 80064 |
| SS212S41-0564PC77 | 2 | XX | X | 80064 |
| SS212S41-0575PC77 | 2 | XX | X | 80064 |
| SS253S41-0564PC77 | 2 | XX | X | 80064 |
| SS253S41-0575PC77 | 2 | XX | X | 80064 |
| CL51S61-0876PC77 | 2 | XX | X | 80064 |
| 3249712 | 9 | XX | X | 72915 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |